Ainda que possam não concordar e muitos protestem, as rodovias são para automóveis e, mesmo as ruas, com certas limitações, são a eles destinadas, para que encurtem distâncias entre pessoas, no desenvolvimento de suas atividades, na realização de seus afazeres. Cabe às pessoas, na condição de pedestres, um espaço às margens das vias (ruas e rodovias) para que, livremente, circulem com segurança. Para cruzar pistas de tráfego, quando não há faixa de segurança, vale o bom senso, atravessando quando não se vê veículo, em trânsito, em larga faixa ao redor; havendo faixa de segurança, semáforo, passarela ou passagem subterrânea, o pedestre está obrigado a fazer o uso do recurso disponível, para sua segurança e tranquilidade dos demais. Nesta região, a Rodovia dos Inconfidentes não oferece nenhum desses recursos, mas tem vários redutores de velocidade, vulgarmente conhecidos como “quebra-molas”, que podem e devem ser usados como faixa de segurança por pedestres. Infelizmente, isso não é considerado por muitos, que continuam a forçar parada de veículos, em locais impróprios, por que não querem andar mais alguns passos e utilizar o “quebra-molas”, nos quais condutores já são forçados a quase uma parada, quando nada atravessa à sua frente. E ainda há a afirmação ignorante de que “quebra-molas não é faixa para pedestres”. Ó zé mané, todo mundo sabe disso! Cabeça também não foi feita para cultivar cabelo e criar piolho, mas você, talvez a use, com menos propriedade! Mais atropelamentos não há, porque condutores se mostram mais atentos e cautelosos; a contínua imprudência de pedestres no cruzamento da rodovia sugere muitos atropelamentos e outros acidentes graves. Infelizmente, o brasileiro é indisciplinado e não preparado para se comportar em espaço público. Entre os muitos flagrantes diários desse gênero, na área da estação rodoviária local, destaca-se o de uma mulher com bebê no colo, que escapou de ser atropelada por um veículo, em dia recente. Se consumado o acidente, este teria tido como causa duas infrações: travessia da pedestre em local impróprio, longe da faixa da faixa de pedestres (quase não usada) e saída do veículo, em direção à rodovia, pela contramão.
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