Imagem: Rota da Liberdade/ Marcos Delamore
A Rota da Liberdade vem realizando uma série de encontros nos municípios da Região dos Inconfidentes para apresentar os avanços no plano de ação para a BR-356 e compartilhar os próximos passos da concessão. Nesta semana, as cidades de Ouro Preto e Mariana sediaram compromissos dos representantes da concessionária com autoridades municipais e a imprensa local.
Durante as programações, foi apresentado o planejamento das futuras intervenções e os investimentos previstos para os próximos anos, além dos projetos que irão beneficiar diretamente a região de Mariana e Ouro Preto e viabilizar a comunicação com a população.
Futuras intervenções
Os encontros trataram de assuntos que têm despertado atenção na região, incluindo o pagamento de pedágios, as possíveis desapropriações às margens da rodovia e as intervenções previstas com a duplicação do trecho entre Ouro Preto, Mariana e Itabirito.
Pedágios
Os pórticos de pedágio estão situados:
● Itabirito: no Km 43 da rodovia BR-356;
● Ouro Preto: no Km 62,5 da BR-356;
● Acaiaca: no Km 30,3 da MG-262;
● Ponte Nova: no Km 125,4 da MG-329.
Atendimento aos usuários
Entre as ações previstas, estão bases de atendimento com viaturas de socorro médico e mecânico 24 horas. A estrutura será voltada aos usuários e ao suporte das operações logísticas da BR-356.
● Ouro Preto: no Km 62,3 da BR-356;
● Mariana: no Km 66 da BR-356;
● Ponte Nova: no Km 134,5 da MG-329.
Cronograma de obras da BR-356
Duplicação: 78,7 quilômetros da BR-356 entre Nova Lima e Mariana.
● Março de 2028 – Março de 2029: 14,7 km de extensão em Nova Lima;
● Março de 2029 – Março de 2030: 22,2 km de extensão entre Itabirito e Ouro Preto;
● Março de 2030 – Março de 2031: 16,7 km de extensão em Ouro Preto;
● Março de 2031 – Março de 2032: 25,1 km de extensão entre Ouro Preto e Mariana.
Acostamentos: 65,4 quilômetros da MG-262 e da MG-329.
● Março de 2028 – Março de 2029: trechos da MG-262 e da MG-329;
● Março de 2029 – Março de 2030: trechos da MG-262 e da MG-329;
● Março de 2030 – Março de 2031: trechos da MG-262;
● Março de 2031 – Março de 2032: trechos da MG-262.
Vias Marginais: 6,8 quilômetros
● Conclusão prevista em março de 2029 de 3,4 km em Nova Lima;
● Conclusão prevista em março de 2032 de 3,4 km em Ouro Preto e Mariana.
Terceiras faixas: 40,6 quilômetros da BR-356, MG-262 e da MG-329.
● Março de 2029 – Março de 2030: trechos da BR-356 e da MG-329;
● Março de 2030 – Março de 2031: trechos da BR-356 e da MG-262.
Correção de curvas: 22,9 quilômetros da BR-356, MG-262 e da MG-329.
● Março de 2028 – Março de 2029: BR-356 (Nova Lima) e MG-262 (Mariana);
● Março de 2029 – Março de 2030: BR-356 (Itabirito) e trechos da MG-262 e da MG-329;
● Março de 2030 – Março de 2031: BR-356 (Ouro Preto) e MG-262 (Acaiaca);
● Março de 2031 – Março de 2032: BR-356 (Mariana) e MG-262 (Ponte Nova).
Passarelas: um total de 11 ao longo da concessão.
● Março de 2028 – Março de 2029: Nova Lima;
● Março de 2029 – Março de 2030: Itabirito e Ouro Preto;
● Março de 2030 – Março de 2031: Ouro Preto;
● Março de 2031 – Março de 2032: Ouro Preto e Mariana.
Radares: 12 unidades, com as vias 100% monitoradas.
Pacotes de obras de ampliação:
● Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros em Amarantina: entre março de 2028 e março de 2029;
● Área de escape na Serra de Santa, em Itabirito: entre março de 2028 e março de 2029;
● Contorno viário, em Cachoeira do Campo: entre março de 2031 e março de 2032;
● Instalação de balança sem parada, em Amarantina: entre março de 2031 e março de 2032.
