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Denúncias expõem risco causado por carretas estacionadas irregularmente próximo à rodoviária de Itabirito

Denúncias expõem risco causado por carretas estacionadas irregularmente próximo à rodoviária de Itabirito

Embora o período noturno seja o de maior preocupação, de dia já se pode observar algumas carretas estacionadas no local. Colisões já ocorreram no local. Imagem: Paulo Noronha / Victória Oliveira

Vereador denuncia a situação recorrente e exige fiscalização, enquanto parte da população cobra espaço adequado para caminhoneiros

O estacionamento irregular de caminhões e carretas nas proximidades do Terminal Rodoviário de Itabirito e do Acesso 3 da cidade tem gerado preocupação entre a população e motoristas que transitam pela região. A situação ganhou destaque na última semana após denúncias feitas pelo vereador Anderson Martins (PL). Mesmo com a existência de uma lei municipal que autoriza a criação de pátios de parada e estacionamento para veículos pesados, Itabirito ainda não conta com um espaço próprio e regulamentado para caminhoneiros.

Ao longo do trecho, veículos de grande porte vêm sendo estacionados às margens da rodovia, dificultando a visibilidade de motoristas que precisam acessar vias próximas. O estacionamento nesses locais — ora em acostamentos, ora em trechos com sinalização horizontal proibitiva — não é permitido pelo Código de Trânsito Brasileiro e pode, inclusive, resultar em aplicação de multas e remoção dos veículos. A situação compromete o fluxo viário, ou seja, resulta em transtornos no trânsito e cria cenários propícios a colisões ou mesmo atropelamentos, colocando em risco condutores de carros, motociclistas e pedestres, especialmente nos horários de maior movimento.

Moradores relatam que, embora o pico de permanência dos veículos ocorra no período noturno, o problema não se limita a esse horário. Caminhões e carretas também são vistos estacionados de forma irregular durante a manhã e no horário de almoço. Segundo relatos da população, acidentes já foram registrados no local.

Nos últimos dias, o vereador Anderson Martins publicou vídeos em suas redes sociais alertando e denunciando a situação. O parlamentar esteve no local e mostrou o fluxo intenso de veículos e a dificuldade enfrentada por motoristas ao trafegar pela área, sobretudo nos horários de pico. Como encaminhamento, ele informou que irá formalizar denúncias junto à Polícia Rodoviária Estadual e acionar o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), com o objetivo de reforçar a fiscalização e a aplicação de penalidades às empresas responsáveis pelos veículos estacionados de forma irregular.

O vereador informou ainda que uma das empresas citadas em seu vídeo de denúncia já entrou em contato e se comprometeu a não manter carretas estacionadas no local. Anderson Martins também afirmou ter procurado a Polícia Militar Rodoviária, que sinalizou maior empenho na fiscalização da área.

Para onde vão os caminhoneiros?

A repercussão nas redes sociais gerou debates. Parte da população saiu em defesa dos caminhoneiros, alegando a falta de locais adequados para estacionamento. Comentários destacaram que os motoristas precisam trabalhar e não têm onde deixar as carretas. Diante disso, o vereador reforçou que a crítica não é direcionada à categoria, mas à ausência de fiscalização e à responsabilidade das empresas. “Não é nada pessoal contra os motoristas das carretas”, afirmou.

Vale lembrar que a problemática do estacionamento irregular de caminhões e carretas não é recente em Itabirito. A situação vem sendo observada há tempos pela população e por representantes do Legislativo, o que inclusive inspirou a criação da Lei Municipal nº 4.290.

A legislação autoriza o Poder Executivo a destinar terrenos públicos para a criação de pátios de parada e estacionamento de caminhões e carretas. A proposta, apresentada pelo vereador Ézio Pimenta (Solidariedade), foi aprovada pela Câmara Municipal em julho de 2025 e tem como objetivo melhorar o fluxo viário da cidade, coibir o estacionamento irregular de veículos pesados e oferecer mais segurança e estrutura aos motoristas, por meio da criação de um espaço apropriado.

Apesar da aprovação da lei, até o momento não há informações do Poder Executivo sobre a definição de um local adequado para o estacionamento de carretas, especialmente no período noturno.

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